Veículo

Adquirido o Toyota Land Cruiser KZJ 95 foi necessário adaptá-lo para a grande viagem. É um modelo conhecido como Prado com tracção às quatro rodas com bloqueio central e traseiro. Apesar de muito preparado para condução em terrenos com más condições, necessita de uma preparação mínima para uma viagem tão longa, pelo continente Africano.

Apresentamos aqui algumas das alterações e acessórios com os quais nos preocupamos durante a preparação do veículo.

 Mecânica

  • Revisão completa
  • Suspensão Old Men Emu
  • Substituição de bateria

Exterior

  • Snorkel (Mud4x4)
  • Grade de tejadilho (AFN)
  • Tenda de tejadilho (semelhante a ARB)
  • Suporte de Jerrycans para combustível, soldados á grade (Tecnoeleva4x4)
  • Pneus BFGoodrich All-terrain 235/85/16 (6 pneus)
  • Suporte de Pneu suplente na grade do tejadilho (AFN)
  • Grelha frontal

Interior

  • Conversor de corrente para 220V
  • Rádio/mp3/USB (JVC®)
  • Lâminas para escurecimento de vidros traseiros (Solarcheck®)
  • Arrumação sob a forma de gavetas á medida para a bagageira, permitindo adaptação para colocação de colchão usando banco traseiro

Acessórios úteis

  • Macaco insuflável exhaustjack4t (Mud4x4)
  • Pranchas de areia Xtrema Trac Mat de 4×4 (Sahara4x4)
  • Compressor T-MAX 160 LPM Heavy Duty (Tecnoeleva4x4)
  • Kit de reparação de pneus
  • Lâmpadas suplentes, lâmpada fluorescente, lanterna
  • Pás e Machado
  • Cintas e Manilhas
  • Jerrycans para combustível e água
  • Extintores
  • Ferramentas diversas
  • Peças suplentes diversas
  • Diverso material de campismo
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2 respostas a Veículo

  1. Vanda Brás Silva diz:

    Cada dia fica mais lindo o “nosso” Toyota…Mas hoje ficou espectacular!!!Fotografias, please…

  2. gianni diz:

    o Carnet de Passage não é oficialmente exigido, mas facilita a importação temporária de um veículo….I Paesi africani non vogliono più il Carnet perchè non ci guadagnano niente. In Mauritania paghi 10 euro per il pass avant per il tuo veiculo. In Mali e Burkina Faso 5.000 CFA.
    A dicembre 2010 un inglese strillava URL: http://www.across-africa.com che non voleva pagare i 5.000 FCA alla frontiera maliana/burkina, perchè diceva che aveva il Carnet. Idem in Niger e in Benin. Il Carnet è un furto a danno dei viaggiatori e dei Paesi Africani. Serve solo per arricchire i vari ACI, ADAC, RAC ecc ecc

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